Саха (Якутское) межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(САХА (Якутское) МТУ)

В июне на борту Боинг-737 авиакомпании «Якутия» произошло возгорание переносного зарядного устройства (Power Bank). Умелыми действиями второго пилота, летевшего пассажиром и кабинного экипажа удалось быстро очаг погасить. Так как его правильно перевозить.

Внешний аккумулятор давно стал верным спутником путешественников. Но на его перевозку воздушным транспортом действует ряд ограничений, обязательно ознакомьтесь перед поездкой.

Литиевые батареи могут перегреваться, коротко замыкаться или даже взрываться при повреждении, перезарядке или в условиях перепадов давления и температуры.

В замкнутом пространстве самолета возгорание такой батареи может привести к серьезной ситуации.

Обычно авиакомпании вносят следующие ограничения:

- разрешены аккумуляторы до 100 Вт·ч без ограничений (но обычно не более 2 штук на человека);
- от 100 до 160 Вт·ч – требуется разрешение от авиакомпании;

- свыше 160 Вт·ч – запрещены к перевозке.

Внешние аккумуляторы нельзя сдавать в багаж – только в ручную кладь.

Если power bank имеет деформации, вздутие или признаки перегрева, авиакомпания может запретить его провоз даже при соблюдении норм по емкости.

Чтобы узнать емкость своего аккумулятора, нужно перемножить данные по амперам и вольтам, указанные на оборудовании. Например: 20 А·ч х 5 В = 100 Вт·ч.